“特斯拉目前在電動汽車方面處于領先地位,可能也是最數字化的汽車公司,他們有一些優勢。我們的目標仍然是追趕,到2025年銷量可能會超過我們?!?/div>
IFTNews 汽車訊:大眾汽車有望在2025年前取代特斯拉(Tesla)成為全球最大的電動汽車銷售商。根據這家德國汽車制造商的首席執行官赫伯特?迪斯最近在達沃斯世界經濟論壇(WEF)上的講話,大眾汽車將迎頭趕上,并最終超越:
“特斯拉目前在電動汽車方面處于領先地位,可能也是最數字化的汽車公司,他們有一些優勢。我們的目標仍然是追趕,到2025年銷量可能會超過我們?!?/span>
他還表示,大眾汽車將在未來幾個月從解決供應鏈限制中受益匪淺。關于為什么特斯拉是投資者的首選,而不是包括大眾在內的其他傳統汽車制造商,迪斯說:“市場永遠關乎未來?!?/span>
大眾汽車首席執行官強調,他相信公司的銷量將趕上埃隆馬斯克領導的特斯拉。部分原因是特斯拉正在努力應對與擴張相關的成長煩惱。這家美國汽車公司在德國柏林郊外有一個新的超級工廠,并計劃在中國上海再建一家工廠。
在迪斯看來,這些額外的運營承諾將至少在一段時間內減緩特斯拉的產能。另一方面,這一進展也將為大眾汽車打開出擊的大門。迪斯在論壇上對CNBC表示:
“我認為,對特斯拉來說,現在升級可能會更具挑戰性。他們正在開設新工廠,我們正努力跟上他們的步伐。我們認為,今年下半年,我們將創造一些勢頭?!?/span>
迪斯還談到了冠狀病毒大流行首先帶來的持續的供應鏈限制。
他說:“我想說的是,我們會看到這種情況在年中有所緩解,如果情況沒有變得更糟的話,我們應該會有更好的狀況。我認為情況不會變得更糟?!?/span>
在回答有關透明度的問題時,迪斯表示,半導體短缺可能不會在今年結束。但他強調,情況肯定會好轉?!拔艺J為供應鏈正在恢復正常,”他猜測道。
兩年來,汽車行業和科技領域一直在努力解決半導體芯片短缺的問題。這些芯片是制造汽車、電腦和手機等成品的關鍵部件。